WYNAJEM

WYNAJEM MIEJSC POSTOJOWYCH

(TEREN OGRODZONY, MONITOROWANY)

TEL. 887 467 452

TEL. 52 324 94 42

e-mail: parking@mzk.bydgoszcz.pl

Trwają kolejne wizyty dostawców oprogramowania do sprawnego zarządzania transportem miejskim. W dniu 18 maja gościliśmy firmę DPK System z Krakowa, jest to Polska firma posiadająca wdrożenia na całym świecie. Prezentowany system informatyczny Trans ERP został zaprojektowany i wykonany jako dedykowane rozwiązanie wspomagające zarządzanie Przedsiębiorstwem Komunikacji Miejskiej. Dzięki modułowi optymalizacji z zastosowaniu sztucznej inteligencji posiadanie w zasobach spółki systemu tej klasy pozwoliłoby w przyszłości na pełne wykorzystanie zasobów ludzkich, czasu pracy, taboru i materiałów eksploatacyjnych.

W Bydgoszczy Trwa III Konferencja pod nazwą Nowoczesne Technologie dla Tramwajów organizowana przez Polską Izbę Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei.

W trakcie konferencji omawiane są zagadnienia dotyczące obszarów IT ale również napraw i remontów taboru tramwajowego. Jest to niezwykła okazja do wymiany doświadczeń w zakresie utrzymania taboru tramwajowego.

Referat prezentowany przez MZK dotyczył: Bezpieczeństwa w przewozach tramwajowych, w trakcie którego poruszona została problematyka korzystania z telefonów komórkowych wśród prowadzących pojazdy, szczególnie dotyczy to grupy młodych kierowców i motorniczych i jest zjawiskiem globalnym z którym borykają się operatorzy w całym kraju. W Czwartek 18 maja przewidziane są warsztaty zorganizowane przez HARTING Polska sp. z o.o. i PIXEL Sp. z o.o.

W dniach 10-11 maja 2023r we Wrocławiu odbyła się Komisja Torowa IGKM, przy współudziale MPK Wrocław. W obradach Komisji wzięła rekordowa liczba ponad dwustu uczestników. Program obejmował omówienie „TORYwolucji” – stanu infrastruktury i inwestycji przeprowadzonych w latach 2020-2023, program odmienił stan torowiska i faktycznie okazał się rewolucją. W 2019 roku na terenie Wrocławia zanotowano 118 wykolejeń, natomiast w 2022r liczba spadła do poziomu 29 zdarzeń. Przedstawione zostały „Wzorce oraz Standardy” dot. infrastruktury transportu zbiorowego. Ciekawych tematów poruszanych na Komisji było zacznie więcej. Komisja Torowa IGKM to również prezentacja najnowszego sprzętu oraz materiałów wykorzystywanych przy budowie oraz utrzymaniu infrastruktury tramwajowej. Uczestnikom zaprezentowany został nowo wykonany odcinek torowiska TAT (Trasa Autobusow – Tramwajowa) w ciągu ulicy Popowickiej. Uczestnicy Komisji mogli się przyjrzeć zamontowanemu przyrządowi wyrównawczemu, który pracuje w dwóch płaszczyznach, przyrząd wykonała bydgoska firma Vossloh Cogifer. Wizytacja obejmowała również modernizowaną Zajezdnie Borek. Dzięki uprzejmości MPK Wrocław został zaprezentowany zabytkowy tabor tramwajowy. Ciekawym projektem okazał się zabytkowy wagon polewaczka do oprysków, która jest modernizowana na polewaczkę do wody celem utrzymania zielonego torowiska. Uczestnicy obrad poruszali się po Wrocławiu pięknie odrestaurowanym zabytkowym tramwajem Konstal 102Na.

https://www.youtube.com/watch?v=iGLVfKf6uHo

Z okazji dnia kierowcy międzynarodowego przypadającego w tym roku 12 maja Zarząd, Dyrekcja oraz Pracownicy składają kierowcom najlepsze życzenia z okazji dzisiejszego święta.

Trudem tej pracy jest jej zmianowość. Nie wszyscy zdają sobie sprawę z faktu, że kierowcy często wstają do pracy w środku nocy aby pierwsze autobusy były dostępne zgodnie z rozkładem jazdy, a ostatnie autobusy zjeżdżają na zajezdnie około północy. Kierowcy często pracują w stresie będąc czujnym na dynamicznie zmieniającą się sytuację na drogach pamiętając jednocześnie o realizacji rozkładu jazdy.

O trudach tej pracy pamiętajmy codziennie.

W Poniedziałek 8 Maja gościliśmy przejazdem na terenie zajezdni Mercedes eCitaro. W dobie elektromobilności i obowiązków z niej wynikających, autobusy elektryczne cieszą się coraz większym zainteresowaniem. Prezentowany autobus jest dowodem zaangażowania inżynierów w dbałość o Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego. Autobus ten jest wyposażony w:

• system awaryjnego hamowania (inteligentne wspomaganie hamowania) - zamontowany na autobusie - system wykrywa zagrożenie ewentualnej kolizji, zmniejsza prędkość pojazdu (bądź hamuje do zatrzymania), zmniejszając bądź zapobiegając skutkom ewentualnej kolizji (w celu ochrony stojących pasażerów system skalibrowany tak, aby siła hamowania zapobiegała zbyt gwałtownemu hamowaniu).

• asystenta skrętu (w który mercedes wyposaża swoje samochody ciężarowe oraz autobusy), system ten znacznie zwiększa bezpieczeństwo niechronionych użytkowników dróg, zwłaszcza w miastach, ponieważ pomaga kierowcy odpowiednio wcześnie rozpoznać krytyczne sytuacje podczas wykonywania manewru skrętu. System działa wieloetapowo. W pierwszym etapie informuje kierowcę, a w drugim wysyła mu dodatkowo ostrzeżenie. Jeśli poruszający się obiekt znajduje się w bocznej strefie monitorowanej, (trójkąt usytuowany w słupku bocznym po stronie pasażera) świeci się na kolor żółty. Intuicyjnie zwraca to uwagę kierowcy na sytuację obok pojazdu. Ponadto na wyświetlaczu centralnym pojawi się komunikat ostrzegawczy. Jeśli kierowca rozpocznie lub będzie kontynuował czynność, która może prowadzić do kolizji, emitowane jest dodatkowe ostrzeżenie. Dioda LED zacznie migać na czerwono mocniejszym światłem, po czym przejdzie w tryb ciągły. Sygnał uzupełniony będzie dodatkowym ostrzeżeniem w formie wibracji w fotelu kierowcy. Asystent skrętu ostrzega ponadto przed nieruchomymi przeszkodami znajdującymi się w polu skrętu autobusu i może przejąć dodatkowo zadanie asystenta zmiany pasa ruchu, pracując przy tym z taką samą kaskadą ostrzeżeń.

W dniu wczorajszym mieliśmy okazję gościć na zajezdni tramwajowej Wiktora Przyjemskiego, zawodnika i zarazem wychowanka naszego bydgoskiego klubu żużlowego Abramczyk Polonii Bydgoszcz wraz z trenerem Jackiem Woźniakiem. Była krótka prezentacja tramwaju od środka, omówienie budowy i zasady działania, przybliżenie pracy motorniczego, zapoznanie z zapleczem technicznym zajezdni. Cieszy nas zainteresowanie młodzieży komunikacją miejską. Komunikacja w ostatnim czasie staje się coraz bardziej nowoczesna zachęcamy młodzież do podjęcia pracy w MZK.

Była to także okazja aby dowiedzieć się kilku ciekawostek z "podwórka" żużlowego i wykonanie pamiątkowych zdjęć gdyż w MZK jest duża rzesza wiernych fanów i kibiców żużla. Dziękujemy za wizytę i życzymy wielu sukcesów indywidualnych jak również drużynowych!

W Warszawie trwa V kongres organizowany przez #IGKM. Rozmawiamy na temat kosztów funkcjonowania komunikacji miejskiej oraz sposobów finansowania nowych mobilności. W panelu dyskusyjnym przewidziane są m.in. następujące tematy:

• Infrastruktura OZE na zajezdniach @mpklomza
• Modelowanie oferty przewozowej w okresie niedoborów budżetowych
• System wynagradzania w kontekście wzrostu wakatów wśród kierowców REFUNDA
• Wdrożenia techniczne mające wpływ na ograniczenie zużycia energii elektrycznej w tramwajach @mpkkrakowsa
• Strategia taborowa w Tramwajach Szczecińskich @tramwajeszczecinskie

W programie kongresu przewidziana jest również prezentacja autobusu elektrycznego klasy mini #OTOKAR

Ścisła współpraca przemysłu z nauką jest gwarancją rozwoju, dlatego też w dniu 05 kwietnia 2023 została podpisana umowa o współpracy pomiędzy Miejskimi Zakładami Komunikacyjnymi w Bydgoszczy 🚌 🚋 a Politechniką Bydgoską 🧑‍🎓. Niniejsza umowa dotyczy współpracy w zakresie możliwości prowadzenia prac naukowo - badawczych, analitycznych oraz poszukiwania rozwiązań innowacyjnych. Podpisanie umowy z JM Rektorem prof. dr. hab. inż. Markiem Adamskim nastąpiło w obecności prorektora ds. rozwoju dr. hab. inż. Szymona Różańskiego oraz dziekana Wydziału Inżynierii Mechanicznej dr. hab. inż. Piotra Aleksandrowicza. W trakcie spotkania poruszono obszary wspólnych działań pozwalających na optymalizację procesów realizowanych w MZK jak również wykorzystaniu naszego potencjału w zakresie realizowanych prac badawczo rozwojowych.

W dniu 29 marca 2023r., pracownicy Miejskich Zakładów Komunikacyjnych wraz z Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej wzięli udział w prezentacji systemu Optibus, który dedykowany jest zarówno do organizatorów jak i operatorów transportu zbiorowego. System wykorzystuje sztuczną inteligencję i dane historyczne do przewidywania i analizowania wydajności czasu pracy w celu utworzenia optymalnych harmonogramów. Narzędzie pozwala na łatwą optymalizację pojazdu wraz z doborem kierowcy, zapewniając lepsze wyniki i oszczędzając czas. Było to pierwsze z zaplanowanego cyklu spotkań mających na celu wdrożenie nowoczesnego systemu do planowania brygad.

Na spotkaniach z nowym Zarządem Spółki poruszana była kwestia zgłaszania uwag i propozycji pracowników dotyczących możliwych usprawnień w firmie. W związku z deklaracją przyjęć tych uwag został wdrożony formularz kontaktowy dla pracowników (w pierwszym etapie do grupy motorniczych i kierowców) w którym można zgłaszać swoje pomysły dotyczące poprawy funkcjonowania spółki. Przekazana informacja trafi bezpośrednio do kierowników oraz dyrekcji i zarządu spółki. Instrukcja logowania została rozesłana do wspomnianych grup zawodowych.

MZK Sp. z o.o. ul. Inowrocławska 11, 85-153 Bydgoszcz ogłaszają sprzedaż złomu o kodzie 16 01 17 w postaci karoserii tramwajowej- 4 sztuk.

• Nr boczny 332 – ok. 6500 kg
• Nr boczny 333 – ok. 6500 kg
• Nr boczny 279 – ok. 6500 kg
• Nr boczny 280- ok. 6500 kg

Warunki sprzedaży :

1. Kryterium oceny ofert- najwyższa cena netto za sztukę.
2. Nie dopuszcza się składania ofert cząstkowych na poszczególny asortyment.
3. Karta odpadu zostanie wystawiona w oparciu o końcowe ważenie w obecności Sprzedającego w miejscu wskazanym przez Kupującego na terenie miasta Bydgoszczy
4. Koszty odbioru: przygotowanie do transportu, transport, ewentualna rozbiórka leżą po stronie Kupującego.
5. Odbiorca i transportujący musi być zarejestrowany w bazie BDO

Informacji o ofercie udziela Dział Zaopatrzenia i Magazynów tel. 694- 473-995. Karoserie tramwajowe można oglądać w dni powszednie w godzinach 7:00 do 13 :00 po uprzednim kontakcie na nr tel. 602-750-782. Oferty pisemne należy dostarczyć do Spółki z dopiskiem : Oferta „zakup złomu tramwajowego” w terminie do 31.03.2023. Zastrzegamy sobie prawo unieważnienia sprzedaży w całości bez podania przyczyny.

W dniach 23 i 26 stycznia 2023 r odbyły się spotkania robocze zarządu spółki, przedstawicieli związków zawodowych oraz kierownictwa z pracownikami Miejskich Zakładów Komunikacji w Bydgoszczy. Spotkania przeprowadzono zarówno na terenie zajezdni przy ul. Inowrocławskiej oraz Toruńskiej. W trakcie spotkań zarząd przedstawił swoje propozycje i koncepcje dotyczące funkcjonowania spółki w najbliższych latach, pracownicy natomiast mieli okazje poruszyć kwestie organizacji pracy oraz ewentualnych usprawnień. Efektem spotkań z załogą będzie przygotowanie koncepcji wdrażania rozwiązań optymalizacyjnych.

Z ogromnym smutkiem przyjęliśmy informacje o odejściu wieloletniego dyrektora Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy Pana Marka Kowalczyka, który od 1994 roku współtworzył i kierował ZDMiKP. Wszystkim pracownikom, przyjaciołom i rodzinie składamy wyrazy współczucia.

Zarząd i pracownicy MZK Bydgoszcz

W dniu 13.01.2023r., odbyła się narada zarządu z kierownictwem spółki w zakresie analizy rozwiązań i wdrożeń optymalizacyjnych w przedsiębiorstwie. Poddano dyskusji możliwości zmiany realizowanych w przedsiębiorstwie strategii eksploatacyjnych oraz utrzymania bieżącego taboru. Propozycje zaproponowane przez zarząd zostaną poddane weryfikacji pod kątem technicznych i organizacyjnych możliwości wdrożenia. Do głównych tematów podjętych na spotkaniu należały:

• Weryfikacja stawek pracy w zakresie wykonywanych napraw powypadkowych,
• Możliwości świadczenia usług zewnętrznych np.: mycia pojazdów ciężarowych,
• Przygotowanie na zewnątrz oferty Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów,
• Optymalizacji zużycia energii przez systemy ogrzewania i klimatyzacji,
• Zintensyfikowanie reklamy dotyczącej wynajmu pomieszczeń biurowych i gospodarczych w budynkach przy ul. Inowrocławskiej.

Miejskie Zakłady Komunikacyjne Spółka z o.o. w Bydgoszczy funkcjonują w formie spółki z ograniczoną odpowiedzialnością gminy miejskiej Bydgoszcz od 2 lutego 1998r. Miasto Bydgoszcz reprezentowane przez Prezydenta Miasta jest jedynym wspólnikiem Spółki i obejmuje 100% udziałów. Podstawowa działalność prowadzona przez Spółkę to transport pasażerski miejski świadczony komunikacją autobusową i tramwajową. Ponadto Spółka oferuje: najem środków transportu, usługi związane z badaniem technicznym pojazdów w ramach działającej w Spółce Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów, udostępnianie zewnętrznych powierzchni taboru i obiektów należących do Spółki w celach reklamowych.

Wszelkie zmiany w funkcjonowaniu lokalnego transportu zbiorowego w Bydgoszczy opracowywane są przez organizatora transportu - Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. W celu zapoznania się z aktualnymi informacjami na ten temat należy skorzystać z poniższego linku do strony internetowej ZDMiKP.

Uprzejmie informujemy, że nie obsługujemy linii nr: 51, 53, 55, 56, 58, 62, 67, 69, 73, 76, 85.

Uwagi dotyczące funkcjonowania tych linii prosimy przekazywać do firmy Mobilis Sp. z o.o..

Szanowni Państwo !

Informacji dotyczących Bydgoskiej Karty Miejskiej oraz opłat związanych z przejazdami komunikacją miejską udziela Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej mieszczący się przy ul. Toruńskiej 174a w Bydgoszczy.